Pin
Send
Share
Send


Етимологията на док отвежда ни до дума от арабския език, която може да бъде преведена като „Фабрична къща“ или „Индустриална къща” , Терминът се отнася до сектора на a порт това има някакъв вид аз приплъзване изградени изкуствено, за да се подпомогне закрепването на корабите и да се улесни товаренето и разтоварването на стоки.

Етимологичният корен намеква за факта, че първите докове са били кейове, където производството и ремонтът на кораби , С течение на времето тези изкуствени предпазители започнаха да се използват по различни начини.

Точно поради тези съвпадения в първите версии на доковете възникнаха обърквания между двете концепции, които често се представят днес. За да разберем разликите между двете, нека първо разгледаме кратко определение на термина док.

Той е известен с името на док към конструкцията, която се извършва в вода да се даде възможност на навигаторите да акостират лодки и кораби, тоест да ги привеждат между тях или на сушата, с цел извършване на различни дейности по товарене и разтоварване, които могат да включват както стоки, така и пътници, според случая.

Изграждането на кей може да се извърши с помощта на различни материали, сред които дърво, тухла и камък се открояват. По отношение на средата, в която се провежда, са най-честите река, езеро или морето и се хваща в леглото си чрез основи, които действат като твърди сутиени.

Връщайки се към концепцията на пристанището, тя прилича на тази на дока в няколко аспекта: и двете са изградени изкуствено и във води, които се използват за навигация ; едновременно улесняват задачите за товарене и разтоварване, които са от съществено значение за много пристанищни дейности; и двете позволяват да се приближат до лодките с комфорт на сушата. Ключов термин в този контекст е аз Surgidero, което се нарича мястото дайте дъно корабите, тоест там, където са обезопасени анкери ; както пристанището, така и пристанището са проектирани, предвиждащи това действие.

Известно е като док на ciaboga към онова, което е предназначено именно за ciaboga, операцията, която се състои в пълно обръщане на значението на неф , тоест го завъртете на 180 градуса по вертикалната си ос. Пространството, необходимо за тази маневра, варира в зависимост от прилагания метод, който може да включва използването на машини като влекачи или тези на самия кораб, заедно с неговите котви. За да се намери тази мярка, е необходимо правилно да се проучи максималната площ, която ще заемат всички машини, използвани по време на ciaboga, като се вземат предвид и проблемите, които съставляват характеристиките на водата.

Съвременните пристанища обикновено имат няколко дока. По този начин лодките, които пристигат, намират съоръжения за своите операции , Например: "Пристанищните власти обявиха, че драгирането на доковете ще започне следващия месец", "Водолаз от ВМС откри тази сутрин тялото на жертвата в пристанището на южното пристанище", "Младият мъж падна в реката от пристана и трябваше да бъде спасен от круизния екипаж".

Понятието док се използва и за именуване на повърхност че позволява паркиране на автомобили и други превозни средства които трябва да извършват товарене и разтоварване в търговски център, летище, жп гара, автобусен терминал и др .: „Не можете да паркирате тук: този док е изключително за таксита“, „Автобусът влезе в пристанището с висока скорост и в крайна сметка се разби в колона“, „Моля, не се приближавайте до пристанището, докато превозното средство е напълно спряно.“.

Pin
Send
Share
Send